液压支架立柱千斤顶 支撑在底座和顶梁或保护梁之间调理支架 高度并承载的液压缸，要求有较高的抗压抗弯强度和 密封功能。常见为双效果式，有全液压和液压加机械调 整两种弹性办法。按液压弹性级的数量可分为单弹性 和双（多）弹性式，后者弹性量大，调整便利，但结构 较杂乱。机械调整多选用卡环加长杆 式，运用虽不如全液压的便利，但结构 简略，保护简略。

  液压支架立柱千斤顶主要由缸体、活 柱、导向套和密封件等组成，常用缸径 φ140～φ320，作业压力30～50MPa。缸 体选用强度高、延伸性好的无缝钢管 制成。进液办法多用结构简略的外进 液式，进回液口坐落缸体上，必要时也 用内进液式，其进回液接头坐落活柱 头部。立柱上下端多用球面衔接，可减 少偏载且便于滚动和拆装。/a

  液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摇摆运动）的液压履行元件。它结构简略。用它来完成往复运动时，可免除减速设备，而且没有传动空隙，因此在各种机械的液压体系中得到广泛应用。传统的办法是将损坏的部件进行拆开后的外协修补，或是进行刷镀或是进行外表的全体刮研，修补周期液压缸缸体划伤长，修补费用高。

  液压控制体系除了立柱、各千斤顶外，还包含各种液压控制元件（操作阀组、阀、液控单向阀、液控喷雾阀等）和液压辅佐元件（管接头、胶管等）。调架设备由顶梁、尾梁的左右侧护板及各自的侧推缸、侧推绷簧、套筒及导杆等组成。支架各结构件之间及结构件与液压作业元件间均通过销轴、螺栓等衔接，管路衔接选用接头和U型卡型式，拆装、修理便利。

  出产、出售各系列煤机配件，有30、40T、150C刮板机配件及综采刮板输送机和液压支架配件、链轮组件、链轮、刮板、E型螺栓、横梁、哑铃销、销轨、中部槽、拨链器、护轴板、电机（减速机）联轴器、推移梁、紧链器、接连环、衔接头、护帮、二级护帮、缸体、销轴、各种千斤顶、立柱、链环卡、柱窝、护帮板、破碎轴组、破碎锤头、固定座等。

  缸筒毛坯选用的热处理办法是用箱式炉或井式炉加热后，笔直淬火，这种办法简略构成缸筒部分硬度不均匀。无缝缸筒在中频淬火线上进行淬火处理，因为冷却介质与工件触摸均匀，缸筒毛坯的的硬度均匀，而且工件硬度一致性也好，关于后续工序对错常有利的。

  再将推移油缸所需求衔接的进、回液管，并再次调整好推移油缸的方位，装置推移油缸所需的油缸卡块、衔接销等配件。在通过细心的查看承认后，查看无误后进行送液实验；如查看有误，则进行逐步排查寻觅原因地点并解决问题，再次查看无误后，方可进行送液实验。

  气蚀的本质是跟着压力的逐步升高，油液中的气领会变成起泡，当压力升高到某一限值时，这些气泡会在高压的效果下就会产生决裂，从而将高温、高压的气体敏捷作压用到零件的外表上，导致液压油缸产生气蚀，构成零件的腐蚀性损坏。

  其次，油液的压力改变频率过快、过高，也都是构成气泡的原因，加速气泡的决裂速度。实验证明，压力改变频率过高的部位呈现气蚀的速度就会加速。假如液压缸进、回油口处等，因为压力改变的频率相对较高，气蚀的程度也相对高压其他部位，除此之外，油液过热也会添加气蚀产生的几率。

  修理工艺包含但不限于：拆缸、清洗；活塞杆解镀、焊补、抛光；活塞杆电镀、校直等；替换新密封（假如有需求还可替换活塞）；缸体抛丸、缸体修珩磨内孔（50丝内）、缸口修理；装缸、试压、喷漆、包装等。/a

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