大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空调压缩机高温停机原因的问题，于是小编就整理了3个相关介绍空调压缩机高温停机原因的解答，让我们一起看看吧。

　　4)、空调压缩机本身故障，如短路、断路、碰壳通地等，检查确认后更换空调压缩机。

　　5）、保护继电器本身故障，请用万用表检查在空调压缩机不过热时其触点是否导通，若不导通更换新的保护器。当更换5528、5532空调压缩机时，需检查启动电容和启动继电器（如其中之一损坏，则必须两者同时更换）。

　　8）、系统混有不凝液气体（如空气等），请抽线）、空调压缩机运转电流过大，请查明原因予以排除。

　　11）、空调压缩机卡缸或抱轴。可用橡胶锤或铁锤垫上木块敲击振动空调压缩机外壳，或采用并联电容、放氟空载的方法，可能使得压缩机启动运转，但若无效则应更换压缩机。

　　可能是车辆在高温情况下压缩机的调节功能失效，长期处于大负荷的制冷状态造成空调系统的蒸发器结冰。造成蒸发器结冰的可能原因有：压缩机本身调节功能失效；制冷剂的加注量不正确；系统中有水分；系统的管路堵塞等。有可能是因为空调冷凝器散热不良，导致空调系统压力过高造成的。建议您根据以上情况去４Ｓ店或修理厂进行现场检查。 有可能是车辆在高温情况下压缩机的调节功能失效，一直处在大负荷的制冷状态造成空调系统的蒸发器结冰。造成蒸发器结冰的可能原因有：压缩机本身调节功能失效；制冷剂的加注量正确；系统中有水分；系统的管路堵塞等。还有原因是空调冷凝器散热良，导致空调系统压力过高造成的。 建议您根据以上情况去４Ｓ店或修理厂进行现场检查。

　　压缩机遇到过热大电流后自动停机，最根本原因是压缩机过载保护设施跳脱。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高，导致压缩机负荷增加，增大消耗功率，产生过高的电流。高压过高的原因及排除：

　　4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

　　1、放的位置不对，比如：设备放置环境和温度太高、放置附近存在热源、离墙或其他障碍物过近、放的机房未通风、机器在运行的时候前门和边门开启、风扇不能形成对流。

　　2、油气分离器滤芯污垢过多，当油气分离器滤芯很脏的情况下，油在循环流动的时候会变慢，产生高温。

　　3、断油阀失灵，断油阀通常在较大的机器中才有，失灵后，因不能冷却，温度马上上升。

　　4、散热器堵塞，压缩机长时间工作在灰尘多的地方，在利用一段时间后，散热器表层上会有污垢，里面也会形成堵塞，极易造成散热不畅。

　　6、滤油器的污垢，滤油器上有污洉，进入内部的油量会减少，且会有相应的阻力存在，空压机会由于缺油而起不到该有的润滑功能。

　　9、温控器旁的通阀位于打开状态。此设备位于打开状态时，冷却油会直流机头里，不会通过散热器。

　　应查看一下空压机的冷却器出没出现了异常。若风冷式的冷却器，则查看上面的灰尘是否过厚，好久没清理了，尘埃太多会影响机器通风，让空压机散热较差，极易造成机械设备高温。

　　到此，以上就是小编对于空调压缩机高温停机原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于空调压缩机高温停机原因的3点解答对大家有用。