2020年11月23日清晨1点30分。矗立在体育北大街与石济客专铁路线交口邻近的一座“大烟囱”轰然倒下，这是坐落河北华电石家庄热电厂区的一座85米高的冷却塔被机械切开撤除了。

　　该冷却塔曾是石家庄的一座标志性建筑，在石家庄供热历史上做出过十分重要的奉献。可是，跟着年代的开展，新时期环保需求的进步，热电厂第16号燃煤机组已于2013年关停，该冷却塔也随之进入退休状况，不再作业了。

　　石家庄市政府为进一步加速清洁热源、热网工程建造，发动石热公司与古城路输配线月初交由石家庄市城投集团担任建造、运营作业；在9月份将撤除冷却塔的使命同时交给城投集团。石家庄市城投集团将该工程作为当时要点作业使命之一，精心安排布置，狠抓作业执行。冷却塔撤除后，将在此方位建造一座中继动力站，是石热公司与古城路输配线衔接工程中的要害一步。

　　冷却塔总高度 85m，底部中面半径 34.49m，总重量约 8335 吨，如此巨大体积的冷却塔撤除在石家庄尚属初次，撤除作业更是面对许多难题。特别是冷却塔与北侧我国“八纵八横”之一的主干铁路——石济客专铁路线米的间隔，这在国内第一次紧临既有铁路客专近间隔施行巨大建筑物定向撤除。西侧距石家庄市交通主干道——体育北大街高架桥仅46米。冷却塔南侧处有两条供水管线，用来供给厂区正常出产用水，在供暖期不能连续供水。因而冷却塔的撤除，要保证铁路线、交通主干道和交通设施的安全，以及地下管线的正常运用，难度史无前例。

　　为此，石家庄市城投集团经多方证明决议采纳机械破碎、天然倾倒的方法撤除冷却塔，而且周边管线进行了多重防护。可是方法确认好了，施工时刻也是一大难题。塔的倾倒时刻需求在列车停运的窗口期，而工程涉及到石德铁路与石济客专两条铁路线，需求协调出两条铁路时刻共同的窗口期。为此市城投集团与北京铁路局，经过近两个月的交流洽谈，终究确认冷却塔倾倒时刻规模为23日清晨1点05分至3点05分。

　　撤除冷却塔工程详细施工单位为中铁六局，在石家庄市长安区、市供热办、市交管局、市大气办等多部分的大力支持下，23日清晨1点30分冷却塔成功倾倒在预订区域，而且经过多重安全及环保防护办法的施行，有用避免了因为撤除施工对邻近区域和人员带来的影响。冷却塔倾倒半小时后，高架桥及地上交通现已康复正常。