洛阳石化炼油结构调整项目渣油加氢、芳烃抽提等8套设备及配套体系部分根底规划取得我国石化集团批复，这标志着该项目一切工程已获总部批文。

　　重油加工手法单一，高附加值产品份额较低，一直是洛阳石化着力战胜的短板。炼油结构调整项目新增了渣油加氢和接连重整等二次炼油加工设备，航空火油产能也计划由现在的80万吨/年添加至180万吨/年，一起还配套规划了郑洛航煤管道项目，使得高附加值的航空火油产品高效、低成本地输送至新郑机场，带动企业产品结构晋级。

　　依照建规划划，该项目及配套工程将于2020年6月全面建成投产，到时洛阳石化炼油才能将到达1000万吨/年，汽柴油悉数到达国VI规范。

　　据了解，该项目坐落洛阳市吉利区，总投资45亿元，在洛阳石化现有800万吨/年炼油设备的根底上，选用“渣油加氢+加氢裂化”工艺道路，经过新建和改造部分设备，构成1000万吨/年的加工才能。

　　该项意图配套工程正在顺畅推动：总投资49.4亿元的日照—濮阳—洛阳原油管道工程于2017年12月26日完结根底规划检查，2018年5月开工建造，现在已累计完结管道铺设153千米；烷基化项目土建根底部分已具有交给条件，总投资8.9亿元的洛阳原油商业储备库罐区1.2万吨级地基强夯挨近结尾，郑洛航煤管道项目路由计划正在优化比选，估计今年年末开工建造；洛阳—孝义成品油管道工程也在活跃推动。

　　洛阳石化于1977年末开工建造，1984年部分建成投产，1993年全面建成并经过国家竣工检验。之后边出产边建造，投入产出翻滚开展，逐渐从单纯燃料型企业开展成为集炼油、化工、化纤于一体的归纳型炼化企业。

　　作为我国中西部区域特大型炼化一体化出产基地，现在，洛阳石化出产体系由炼油、化工、化纤三个板块组成，首要出产汽油、柴油、航空火油、液化气、石油焦、沥青、聚酯、短纤维和聚丙烯等数十种产品。回来搜狐，检查更多