比照起外观，2022款UNI-T的内饰显得收敛不少，但比照起XR-V，在科技感的营建上仍有着不少优势，斗胆的配色让2022款UNI-T的内饰给人气愤十足的感觉，在视觉上比照XR-V更有冲击力。一起翻毛皮的参加也让2022款UNI-T的内饰在质感以及触感上有着不少的提高。

  在外表上，XR-V保留了传统的元素，外表盘选用机械外表+液晶屏的方式，两边屏幕别离显现发动机转速以及行车信息，中心的速度标选用了机械外表。而2022款UNI-T则选用了12.3英寸全液晶外表，该外表整合了必要的行车信息以及驾驭辅佐体系的作业状况。

  2022款UNI-T参加了FACE ID功用，车辆发动后能自动刷脸，能无感登录车机超级账号，并自动调用车辆设置，一起也能自动登录、腾讯地图等生态账号。

  2022款UNI-T的中控屏与全液晶外表盘相连，构成贯穿式规划，其尺度与全液晶外表相同同为12.3英寸，得益于“SuperFast”芯片的加持，使得总体系运转非常流通，反应速度也非常快。一起车机还集成车载微信，支撑语音交互，只需动嘴，便可完成常用功用，一起方向盘也设有专属按键，可一键收发信息。

  而XR-V的中控台仅搭载8英寸智能屏，屏幕仅支撑HondaCONNECT 智导互联、车载蓝牙通讯体系等惯例功用，智能程度比照2002款UNI-T仍有必定间隔。

  2022款UNI-T与XR-V均装备了自动恒温空调，其间XR-V的空调控制选用了触控的方式，而2022款UNI-T则选用了实体按键的方式，在视觉上XR-V愈加巴结，但在盲操上2022款UNI-T的更便当。在空调体系方面，尽管两者都搭载了空调过滤体系，但2022款UNI-T全系标配PM0.1过滤体系，该体系比照PM 2.5过滤体系能更有用过滤空气中的有害于人体健康的物质，一起2022款UNI-T还供给等离子空气净化，能有用杀灭空气中的细菌。

  装备上，长安2022款UNI-T装备陡坡缓降、360度全景倒车印象、电动后备厢、无线充电座椅加热、后排出风口等装备，这些都是XR-V上所没有的。一起，2022款UNI-T搭载的车机体系功用更为丰厚，更具娱乐性，还支撑OTA晋级，比XR-V要先进、好玩许多。

  安全装备上，2022款UNI-T与XR-V根本处于同一水平线上，主/副驾安全气囊、主/副驾侧安全气囊以及前后一体式安全气帘均没缺席。

  而在驾驭辅佐方面，2022款UNI-T装备了一系列自动安全装备以及驾驭辅佐功用，尽管本次比照的XR-V车型配有HondaSENSING体系，但部分自动安全装备也有所缺失，更重要的是，HondaSENSING体系仅在顶配车型装备，而2022款UNI-T的一些列驾驭辅佐体系除入门车型外均为标配。

  2022款UNI-T全系标配前排一体式运动座椅，本次比照的车型座椅选用真皮与环保麂皮包裹，在观感上比照XR-V的真皮多了几分运动的气味。

  在座椅装备上，参加比照的2022款UNI-T主驾支撑６向电动调理以及电动腰托调理，一起2022款车型主驾新增了3组座椅回忆功用；副驾则支撑4向电动调理，并供给两档座椅加热功用。而XR-V仅装备了主驾6向、副驾4向的手动调理。

  得益于更大的车身尺度，2022款UNI-T的车内空间体现较为超卓，在横向以及后排纵向腿部空间上都非常富余。

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